매번 글 마다 물음표 쓰긴 좀 민망해서 이번엔 느낌표로 시작했습니다.
놀랄일이죠. GT-R이 드디어 출시됩니다.
지난해 닛산의 카를로스 곤 회장의 한국 방문에서도 "수급안정만 되면 한국출시할 것"이라고 했었는데 역시나 출시 되는군요.
3.8리터 트윈터보엔진, 485마력, 60kg.m토크 (한국공인)
연간 35대 한정 판매
1억 4천 9백만원(VAT포함)이라고 합니다.
2007년 가을 열린 동경모터쇼에서 화려한 모습을 직접 본 기억이 나는데 드디어 한국에 온답니다.
카를로스 곤 회장은 자신도 프랑스에서 GT-R을 타고 있다고 얘기했었는데 결국 어언~ 2년만에
한국에까지 들어오게 됐네요.
닛산에서 370Z의 출시도 임박했다고 하더니 GT-R마저 나오네요.
6단 듀얼클러치 자동변속기와 독립형 리어 트랜스액슬 ATTESA E-TS 사륜구동 시스템인데도 무려 7.8km/L의 연비(한국공인)를 갖췄다고 닛산 코리아가 홍보합니다.
이미 잘 알려진 사실이지만 GT-R은 독일 '뉘르부르그링'에서 7분 26초 70의 랩타입을 기록해 세계적인 명차의 코를 납작하게 했던 차입니다.
닛산의 정통 스포츠카 GT-R이 한국에서 새롭게 부활한다하니 기대만발입니다.
ps. 전용시설, 전담딜러를 인증제를 통해서 엄격하게 판매한다하는데.. 사실 겨우(?) 1억4천짜리 차를 팔면서 전담제를 하긴 좀... 머 좋긴 좋은거죠.
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