아이들 차로 06년 베르나 사줬는데, 파워스티어링 잠김현상이 있음에도 숨겨 와 모르다가 보증기간 지난후에야 수리비 꽉차게 주고 교환하였다. 그렇게 위험한 걸 숨겨두고 수리비까지 챙긴 현대! 지금애들 차 베르나 포함 해 차를 4대 소유하고 있는데, 평생 기아 현대차 살 생각은 안하게 될 것같다. 현대 사원이나 MG나 타라고 해!!!

아이들 차로 06년 베르나 사줬는데, 파워스티어링 잠김현상이 있음에도 숨겨 와 모르다가 보증기간 지난후에야 수리비 꽉차게 주고 교환하였다. 그렇게 위험한 걸 숨겨두고 수리비까지 챙긴 현대! 지금애들 차 베르나 포함 해 차를 4대 소유하고 있는데, 평생 기아 현대차 살 생각은 안하게 될 것같다. 현대 사원이나 MG나 타라고 해!!!

현다이&개아차는 없다. 더러운 놈들입니다.

일단은 소비자 잘못도 엄청나게 큽니다.. 메이커가 맘에 안들면 다른 메이커를 구입해야 하는데 그놈의 현대. 현대 밖에 모르죠.. 실제 요즘 차는 GM대우차가 안전성이나 내구력면에서 우수한데도, 중고차 값이 싸다는등의 이야기에 결국 현대차를 사는 분들이 대다수 입니다..
이러니 욕을하고 비판을 해도 아무 변화가 생기지 않는겁니다. 무변화에 차만 잘팔리니, 현대가 태도를 바꿀이유도 없습니다..
결국 현명한 소비자들이 많이 생겨야만 해결될수 있는 문제입니다..

망해야 하는회사다...

ㅋㅋㅋ 휸다이 안탄다 곧봐라 요번도요타사건처럼 크게한번 터질테니 ~~ ^0^

소비자가 변해야 합니다.
방법은 그것 밖에 없습니다.
수입차를 타던 지엠이나, 삼성을 타던, 소비자의 무서움을
피부로 느끼게 해주어야 합니다.

그래야 조금 달라질 수 있을것입니다.

이거 국민들이 다 수입차사서 대우받으며 타고 다녀야 그때야 재고차 헐값에 땡처리하며 처음부터 잘 만들걸 그랬쓰~~ 한국사람이 봉이 아니었쓰~~ 하며 회사 문 닫아봐야 정신차리지~~~~
여러분 우리는 봉이 아닙니다. 맨날 대기업과 정부기관의 짜고치는 고스톱에 놀아나는 호구는 되지 맙시다

본래 자동차 안전기준강화법안이 입안될 예정이었는데 정권이 바뀌면서 유야무야 되어버렸다고 들었습니다.

독과점 폐해의 전형입니다. 국산차 사면서 애국한다고 믿는 왜곡된 국민감정도 그렇구요.
삼성이 다시 자동차산업에 진출했으면 싶네요

입법때 되면, 돈으로 국회의원들 녹여버리면 되고
소비자 불만, 독과점으로 무시하면 되고
독과점, 돈과 광고로 좋다고 호도하면 되고
결국, 현대는 Die할 겁니다. 스스로 무덤을 파는 거죠.
이제 사람들은 알고 있습니다.
이제라도, 품질좋은 차 골라 타세요.
그래야 소비자 권리가 보호받습니다.
버릇 잘 들여야 소비자 안전 확보됩니다.

댓글들을 보니 모르면서 말씀하시는 분들이 많네요.

안전장비에 대한 옵션질이 더 심한건 대우입니다.

현대는 많은 차들이 이미 기본으로 VDC를 장착하고있는데 반해서

대우차는 거의 풀옵션에만 달려있더군요.

이것때문에 라프도 구매하려다 발을 돌렸구요. (최상위 트림만 가능)

현대가 미워서 대우를 산다는건 말이 안되는것같습니다...

대우는 아예 옵션도 못고르는데요?

그리고 1톤트럭이 독점이라고하는데 돈이 안될까봐 아예 진입도 안하는

다른 자동차메이커는 도대체 얼마나 욕을 먹어야할까요...

이래서 독과점은 사회악이야..
한국차량시장에 외국회사 많이 진출해야하는 이유가 바로 이거.
외제차 사주는게 애국하는거라니까.

현대차 매출의 절반가까이가 국내에서 발생??? 확실한겁니까??
수출대수가 내수판매의 3~4배가량 되는걸로 알고 있는데
그럼 수출가격이 25~30%정도 가격밖에 안된다는 말인가요??

저는 대우차는 모르겠는데, 현대가 저런 짓을 하니 대우도 그럴지 모릅니다. 현재 일반서민이 선택할 수 있는 가장 저렴한 차가 현대/기아/대우 등일 뿐일 것이니, 지금은 어쩔 수 없더라도 앞으로 중국,인도 등에서 차가 들어올 경우, 순식간에 무너지지 않을까 생각되네요. 파아트가 이전에 이탈리아에서 똑같은 짓을 하다가 순식간에 내수 시장을 다 뺐겼다고 하던데, 아직 현대/기아차는 정신을 못차리고 있군요. 저도 앞으로는 현대/기아차는 사지 않을 것입니다.

양심을 지키면 적자나나? 아직도 목구멍에 풀칠하기힘든가봐... 우덜이 이해혀야지(...니미...나 맘이 개떡 같구먼...........)

정말 한국인 안전은 나몰라라 하고 있군요.
그렇지만 사실 사고율이나 사고사망율이 매우 높은 한국 국민들이 안전에 대한 옵션은 선택하지 않는 경향이 많다는 사실이 메이커 옵션 전략에 그대로 반영된 듯한 느낌이 들어 부끄럽기도 합니다.
예를들어 6에어백을 기본 장착해 차값을 수백만원 올리면 분명 소비자들이 좋아하지 않을테죠. 기본 사양에 수백만원짜리 6에어백 옵션을 마련해도 이것을 선택하는 소비자는 거의 없을 것이 분명합니다.

현대차는 외국인을 위한 차량을 생산이고, 한국인은 실험용 차량을 생산하는 것이라 볼 수 밖에 없다.
이젠 정신을 차렸으면 좋으련만...............대한민국 국민은 마루타가 아닙니다.

도데체 우리한테는 얼마릉 냉기먹는거야?

현대/기아차는 비록 국내에 본부를 두고 있지만 외국인들을 위한 회사라는 것이 명확히 밝혀졌군요. 국내에서 비싸게 바가지 씌운 돈으로 외국에서는 대폭 할인해주고... 이제는 회사의 국적이 중요한 시대는 아닌 것 같습니다. 국민들에게 얼마나 도움을 주느냐, 얼마나 고용을 창출하느냐가 중요하지... 현대/기아차는 어떤지 모르나, 상당수 대기업의 주식은 외국인이 보유하고 있으니 돈 벌어봐야 국내보다는 외국으로 빠져나갈 것이고... 현대/기아차는 국내생산보다 해외생산에만 신경을 쓰는 것 같고... 혹시 앞으로 인도, 중국차라도 국내에서 생산한다면 그쪽을 사는 것이 더 우리에게 이득이 되겠지요.

중국에서 어찌나 차 때문에 고생을 했는지....
공감가는 내용이네요~

현지에서 오래 있던 사람들이야 이미 익숙하다고 할까요? 아님 동화가 되었다고 할까요? -_-;; 생활처럼 느끼고 있었는데, 생각해보니 여행오신 분들은 절대 주의하셔야겠습니다. 위에 나온 내용이 중국을 비하하는 것이 아닌 사실을 말하는 것이고, 중국인들의 자각이 필요할 때라고 여겨집니다. 특히 베이징 올림픽을 앞두고 있는 지금은 말이죠. 과연 변할런지-_;;