드뎌 제가 '악플도 관심이다'의 주인공이 됐습니다.
보내주신 관심에 감사드리며 꾸준히 '아반떼 하이브리드'의 연비에 대해 써보겠습니다.
XX 대리점에도 시승요청해놨으니 차 나오면 바로 달려보고 또 쓰겠습니다.
전전 포스팅에 현대의 '아반떼 하이브리드'의 연비와 경제성에 대해 썼습니다.
알려지지 않는 연비에 의문을 제기했고 가격대비 경제성에 대해서 얘기했습니다.
그냥 그런가보다 싶었는데
근거없는 댓글로 제 글을 비난하는 사람들이 있네요.
사실을 알려주시면 수정하거나 사과라도 하겠지만 반박 내용도 없고 그저 비난뿐.
어떤분들이 그러나 싶어서 찾아봤습니다.
어제, 오늘 DDos공격때문에 IP추적하면 어디서 쓰는지 다 나온다는걸 알텐데
그냥 비난한건 아니겠죠? 근거를 갖고 댓글 다신것이길 빕니다.
58.87.61.108 ip를 쓰시는 분께서 현대 아반떼 하이브리드에 대한 제 글에 비난을 하셨네요. 이유라도 알려주시지.. (클릭하면 사진이 또렷하게 보여요)
제 글에 달린 댓글 목록입니다. 관리자 페이지에서는 IP를 볼 수 있습니다.
아반떼 하이브리드에 대한 저의 생각이 틀렸길 바라면서 비난의 근거라도 있으면 좋겠다는 생각입니다만
근거없는 비난만 하셨기에 어떤분인지 궁금했습니다.
ip를 대략적으로 추적한다는 모 사이트에 들어가 비난 댓글을 올리신분의 ip '58.87.61.108'를 넣어봤습니다.
'오토에버시스템즈'라는 회사가 나오네요.
좀더 알아보기 위해 관리자의 메일에 나와있는 도메인을 찾아가봤습니다.
(클릭하면 사진이 또렷하게 보여요)
네네.. 아반떼 하이브리드에 대한 근거없는 비난을 올리신 분은 '오토에버시스템즈'에 근무하시거나 자리가 그곳이거나, 저 회사에서 글을 쓰셨네요.
우측 하단에 "현대자동차그룹 IT서비스 전문기업입니다"라는 배너가 참 우스워 보입니다.
현대차그룹의 IT서비스는 겨우 이런것이란 말입니까?
그 악플달린 글은 여기를 클릭하시면 볼 수 있습니다.
악플달린 화면을 캡쳐해봤습니다. 저도 댓글 달아드렸습니다만 제발 부탁드리니 제가 틀렸다는 증거나 반박내용을 보내주세요. (클릭하면 사진이 또렷하게 보여요)
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비밀댓글입니다
^^ 감사합니다.
머... 솔직히 돈없어서 현대기아 탑니다. 베르나랑 리갈 탑니다만... 솔직히 싸서 탈뿐... 좋아서 타진 않습니다...그런데 외국엔 더 싸게 판다는군요. 무상보증도 10년에 16만킬로라니... 결국 그 피해는 현대기아차 사주는 국민들이 보는 거 아닙니까...솔직히 애국심으로 국산 사주는 거 쌍팔년도 얘기지요... 이런면에서는 어서 FTA(미국이든 EU든) 했으면 좋겠습니다... 합리적인 값에 좋은 차 타봤으면 좋겠습니다...
현대, 기아, 대우, 쌍용의 한국차. 사실 나쁘지 않습니다. 수입차와 비교해도 중간보다 윗쪽에 속할껍니다.
헌데 판매방법과 사후관리는 바닥에 깔려있지 않나 생각됩니다. 어떻게 LPG하이브리드 차를 팔면서 휘발유로 환산했을때 1리터로 38km를 간다느니.. 이런 말을 마케팅 표제어로 쓸까요.
외국에라도 알려지면 참으로 쪽팔린 일입니다. 게다가 세계에 유래없는 LPG-하이브리드 완성차를 내놓으면서 CO2배출양이 어쩌구하니.. 연료효율이 좋지않아 완성차 업계에서 사용하지 않는게 바로 LPG고 공업사에서 뚝딱뚝딱 바꿔끼우면 만들어지는게 LPG찬데 그걸 세계 최초라고 자랑해댑니다.
적어도 이번 아반떼 하이브리드 에피소드만 보더라도 현대, 기아차가 마케팅과 고객관리면에서 세계적 수준으로 달려보고 싶은 마음은 없어보입니다.
혹세무민도 유분수지요.
얼마전에는 dc에서 트랜스폼이 연식변경으로 나오자 엄청난 찬사글이 쏟아졌었죠...
그때도 알바쓴게 아닌가 했었는데 여기서는 역시나...
그리고 이번 하이브리드에서도 비슷한 일이 일어날꺼같습니다
이미 대부분의 기사에서는 보도자료를 그대로 복사해서 올린 흔적, 1시간도 안타보고 좋다고 말하는 블로그들이 많이 보이지요.
겉다리로 하이브리드 연비측정방식은 별도로 두어야한다고 생각합니다
말 그대로 출발할때 도와주는게 하이브리드인데 연료소모가 제일 심한 이 부분에서 소모가 없다면 정속주행에서 연비가 개판이어도 공연비는 좋게 나오겠죠....
거기에 '환산연비' 라는 공갈성 연비까지 쓰는거보면 이차는 하이브리드라는 기술보다는 공갈연비와 빈약한 타이어가 크게 기여했다고 여겨집니다
여기에 쓸데없이(아주 쓸데없는건 아니라고 생각하지만..) 외관을 변경해서 가격상승을 부축인건 아닐련지 하네요.
요즘 기업들 '알바'라기 보다 '파워 블로거 지원프로그램' 같은 방법으로 좋은 얘기만 많이 노출하려고 노력 많이 합니다.
뭐.. 제가 대상자가 돼서 원고료 받고 글쓰게 되면 좋은 소리만 써야하는 입장이 될 수 있겠지만 그게 정도가 있겠죠.
핸들에서 잡음난다거나 예전차에 비해 백미러가 작다거나 서스펜션이 단단해 취향에 맞지 않다거나... 이런건 얼마든 느낀점이니 좋게 쓸수있겠습니다만 '연비', '경제성'같은 내용은 객관적인것이니 나쁜건 나쁘다 할 수 밖에 없을겁니다.
아반떼 하이브리드에 대한 '파워블로그 지원 프로그램'이 진행중인것으로 알고 있으니 과연 어떤 결과가 나올지 지켜봐야겠습니다.
참... 블로거 행사도 연비측정 불가하게 시승일정을 짰단 얘기가 있더군요. 스키장으로 유명한 강원도 P모 파크에서 한다죠.
상식적으로 저속, 막히는 구간에서 연비가 좋게 나오는 하이브리드차를 막히는 구간 없고 산길 많은 강원도까지 가서 시승하는 이유가 뭔지 알 수 없습니다.
아무래도 아반떼 하이브리드는 넉넉히 시간잡고 타봐야겠습니다. 시승으로 부족하면 한대 사던지 어쩌던지 해야겠네요.
그런데...이런걸 악플이라고 하면...
정치에 관련된 다음 아고라인들의 댓글은 뭐라고 해야 하나??
폭력을 떠나 살인이라고 해야 하나??
주인장님~~~이정도의 댓글을 가지고 악플이라고 하기에는 너무 ㅎ나것 아닌가요??
주인장 댓글에대해 아주협박을 하는구만...ㅋㅋㅋ
솔직히 대국민 사기다 이거 ..하이브리드.... ㅡㅡ! 차값 수리비만 장난아니게 나올꺼 뻔하거든 그럼 현대는 차팔아서 돈벌어 차 수리해서 돈벌어 차라리 자동차시장 개방 해라~ 외제차나 싸게 타버리게~
악플은 아닌거같은데?????
저게 무슨악플?
에고 그정도 가지고 악플은 무슨요... 그냥 소속회사에 대한 충성심이라 생각해 두세요
그리고 소비자들이 그리 어리숙하지 않습니다.
기자님께서 그리 힘차게 외치지 않아도 시장은 알아서 반응할겁니다.
아무리 마케팅이 좋아도 제품이 좋지 않으면 사람들이 먼저 알아서 반응합니다.
물론 testmarketer로서 역할 하신분들의 돈은 좀 아까우시겠지만요
이정도면 상당히 예의를 갖추시면서 글을 쓰신듯한데 웬 악플들이 달리나요. 현대빠 내지는 알바 내지는 충성심 강한 직원이라면 모를까... 최소한 아반떼 hd와 같은 가격수준에서 나왔다면 박수를 보내줄만 하지만 저 가격차이로 저정도 성능이라... 글쎄요 고개를 끄덕여줄 똑똑한 소비자가 몇이나 될런지요. 그저 신차니까 뭔가 있어보이는 하이브리드 라고 하니까 그냥 내지르는 사람들도 있겠지만..
여러분 안녕하십니까? 불티나는 현대차를 이용하시느라~ 정말 수고가 많습니다.
가격대비 국민에게 아주 저렴한 가격 판매, 국민을 편의를 위해 만든 유명 현대차
정말 수고가 많습니다. 차량가격 D.C 해주랴, 영업사원들끼리 D.C전쟁, 금품제공
하랴, 당사 직원들끼리 막상막하 전쟁하랴..정말 수고가 많습니다.
그러다, 수당은 정작 얼마나 받는지?..정말 국민을 위해 희생하는, 열정적인 현대차
임직원 여러분, 그렇게 해서, 싼자동차, 많이 파는 자동차 현대자동차가 되겠다는
자부심으로, 아침 출근 개훈하신가요?, 하루라도, 빨리 손털고, 좋은자리 찾아보세요
국민을 위해, 희생하는 현대자동차 전쟁터 집단..눈을뜨고, 대신해서, 글 올려드립니다.
힘내세요, 현대자동차 임직원 여러분, 여러분은 D.C최강 현대자동차 입니다.
현대자동차에 다니시는 저의 이보부가 있어서 잘압니다. 정말 힘드시는 걸요
그래도 경제가 이렇게 힘들더라도.계속 열심히 일하신다면 분명 예전처럼 다시 큰 회사로 성장할수 있을겁니다. 그럼 힘내세요